Slim BMS 4S LiFePo4 12V 24V 36V 48V 30A~500A Li-ioon LTO 3S 7S 8S 10S 12S 13S 16S 24S bms balansbord bluetooth APP vir sonkrag
Beskrywing
◆Vir ons slim BMS, moet dit eers geaktiveer word wanneer dit vir die eerste keer gebruik word, dan kan B-P- geleidend wees, die spanning van P- kan dieselfde wees as B-, dan kan BMS goed werk.
Aktiveringsmetode:
Metode 1: Koop die kragbord, daar is 'n aktiveringskakelaar op die bord en klik op die knoppie.
Metode 2: Druk die knoppie op die Bluetooth-module om die BMS direk te aktiveer.
Metode ③: Laaiaktivering, B-lyn moet aan die totale negatiewe pool van die batterypak gekoppel word wanneer
laai. 3S~5S, J-reeks (10J, 16J) BMS kan slegs op hierdie manier geaktiveer word.
Struktuur
Kenmerke
1. Die volgorde van die beskermingsbordverbindingsbatterybedrading:
Spesiale aandag: Die draadkabel van verskillende vervaardigers is nie dieselfde standaard nie, maak asseblief seker dat u ooreenstemmende kabels gebruik; die kleure van B- en P-lyne van verskillende vervaardigers verskil, let asseblief op die B- en P-merke.
1 Onthou! ! ! Moenie die kabel in die BMS insteek wanneer u monsternemingsdraadkabel sweis nie.
2. Die kabel verbind die totale negatiewe elektrode B- vanaf die fyn swart lyn. Die tweede draad (rooi draad) word aan die positiewe pool van die eerste string batterye gekoppel. Verbind die positiewe elektrode van elke string batterye om die beurt tot by die laaste draadkabel van die totale positiewe B+.
3. Nadat die kabel gekoppel is, moenie die prop direk in die BMS insteek nie. Meet eers die spanning tussen elke twee aangrensende metaalterminale aan die agterkant van die prop. As dit 'n ternêre litiumbattery is, moet die spanning tussen 3.0~4.15V wees, en die yster-litiumbattery moet 2.5~ wees. Tussen 3.6V moet die litiumtitanaatbattery tussen 1.8~2.8V wees. Maak seker dat die spanning korrek is voordat u na die volgende stap voortgaan.
4. Ontvang die BMS B-lyn (blou dik lyn) na die totale battery negatiewe elektrode (B-lyn lengte moet nie 40 cm oorskry nie).
5. Steek die draadkabel in die BMS in.
2. Nadat die bedrading voltooi is:
1. Meet of die spanning van battery B+, B- gelyk is aan die spanning van B+ en P- (dit wil sê, of die spanning van die batterypak self gelyk is aan die spanning nadat dit deur die beskermingsbord gegaan het, indien hulle gelyk is, werk die BMS normaalweg, wat normaalweg gebruik kan word.
Indien nie, volg asseblief die stappe om die bedrading hierbo weer te kontroleer.
2. Die positiewe elektrodes van die laai- en ontlaaipunt is almal direk gekoppel aan die totale positiewe pool B+ van die battery; die bedradingsmetode van dieselfde poort BMS is dat die negatiewe laai- en ontlaaipole aan die P-punt van die BMS gekoppel is; die bedradingsmetode van die tak-BMS is die negatiewe pool van laai. Verbind aan
C-, die negatiewe elektrode van ontlading is aan P- gekoppel.
3. Laastens, as u enige vrae het, kontak asseblief die kliëntediens om u te help om dit op te los.










