Oorsig van batterymodules
Batterymodules is 'n belangrike deel van elektriese voertuie.Hul funksie is om veelvuldige batteryselle saam te koppel om 'n geheel te vorm om genoeg krag te verskaf vir elektriese voertuie om te werk.
Batterymodules is batterykomponente wat uit veelvuldige batteryselle bestaan en is 'n belangrike deel van elektriese voertuie.Hul funksie is om veelvuldige batteryselle saam te koppel om 'n geheel te vorm om genoeg krag vir elektriese voertuie of energiebergingsbedrywighede te verskaf.Batterymodules is nie net die kragbron van elektriese voertuie nie, maar ook een van hul belangrikste energiebergingstoestelle.
Die geboorte van batterymodules
Uit die perspektief van die masjinerievervaardigingsbedryf het enkelselbatterye probleme soos swak meganiese eienskappe en onvriendelike eksterne koppelvlakke, wat hoofsaaklik insluit:
1. Die eksterne fisiese toestand soos grootte en voorkoms is onstabiel, en sal aansienlik verander met die lewensiklusproses;
2. Gebrek aan eenvoudige en betroubare meganiese installasie en bevestigingskoppelvlak;
3. Gebrek aan gerieflike uitsetverbinding en statusmonitering-koppelvlak;
4. Swak meganiese en isolasiebeskerming.
Omdat enkelselbatterye bogenoemde probleme het, is dit nodig om 'n laag by te voeg om dit te verander en op te los, sodat die battery makliker saamgestel en met die hele voertuig geïntegreer kan word.Die module wat bestaan uit verskeie tot tien of twintig batterye, met relatief stabiele eksterne toestand, gerieflike en betroubare meganiese, uitset, moniteringskoppelvlak, en verbeterde isolasie en meganiese beskerming is die resultaat van hierdie natuurlike seleksie.
Die huidige standaardmodule los verskeie probleme van batterye op en het die volgende hoofvoordele:
1. Dit kan maklik outomatiese produksie realiseer en het 'n hoë produksiedoeltreffendheid, en produkkwaliteit en produksiekoste is relatief maklik om te beheer;
2. Dit kan 'n hoë mate van standaardisering vorm, wat help om produksielynkoste aansienlik te verminder en produksiedoeltreffendheid te verbeter;standaard koppelvlakke en spesifikasies is bevorderlik vir volle markmededinging en tweerigtingkeuse, en behou beter werkbaarheid van kaskadebenutting;
3. Uitstekende betroubaarheid, wat goeie meganiese en isolasiebeskerming vir batterye deur die hele lewensiklus kan bied;
4. Relatief lae grondstofkoste sal nie te veel druk op die finale kragstelselsamestellingskoste plaas nie;
5. Die minimum onderhoubare eenheidswaarde is relatief klein, wat 'n beduidende uitwerking het op die vermindering van na-verkope koste.
Samestellingstruktuur van batterymodule
Die samestellingstruktuur van batterymodule sluit gewoonlik batterysel, batterybestuurstelsel, batteryboks, batterykoppelaar en ander dele in.Batterysel is die mees basiese komponent van batterymodule.Dit is saamgestel uit veelvuldige battery-eenhede, gewoonlik litium-ioon-batterye, wat die eienskappe van hoë energiedigtheid, lae selfontladingstempo en lang dienslewe het.
Batterybestuurstelsel bestaan om die veiligheid, betroubaarheid en lang lewe van die battery te verseker.Sy hooffunksies sluit in batterystatusmonitering, batterytemperatuurbeheer, battery oorlaai/oorontladingbeskerming, ens.
Battery boks is die buitenste dop van battery module, wat gebruik word om battery module te beskerm teen eksterne omgewing.Battery boks is gewoonlik gemaak van metaal of plastiek materiaal, met korrosie weerstand, brandweerstand, ontploffing weerstand en ander eienskappe.
Batteryverbinding is 'n komponent wat verskeie batteryselle in 'n geheel verbind.Dit word gewoonlik van kopermateriaal gemaak, met goeie geleidingsvermoë, slytasieweerstand en korrosiebestandheid.
Batterymodule-prestasie-aanwysers
Interne weerstand verwys na die weerstand van stroom wat deur die battery vloei wanneer die battery werk, wat beïnvloed word deur faktore soos batterymateriaal, vervaardigingsproses en batterystruktuur.Dit word verdeel in ohmiese interne weerstand en polarisasie interne weerstand.Ohmiese interne weerstand bestaan uit die kontakweerstand van elektrodemateriale, elektroliete, diafragmas en verskeie dele;polarisasie interne weerstand word veroorsaak deur elektrochemiese polarisasie en konsentrasie verskil polarisasie.
Spesifieke energie – die energie van 'n battery per eenheid volume of massa.
Laai- en ontladingsdoeltreffendheid – 'n maatstaf van die mate waarin die elektriese energie wat deur 'n battery tydens laai verbruik word, omgeskakel word in chemiese energie wat die battery kan stoor.
Spanning – die potensiaalverskil tussen die positiewe en negatiewe elektrodes van 'n battery.
Oopbaanspanning: die spanning van 'n battery wanneer daar geen eksterne stroombaan of eksterne las gekoppel is nie.Die oopkringspanning het 'n sekere verband met die oorblywende kapasiteit van die battery, dus word die batteryspanning gewoonlik gemeet om die batterykapasiteit te skat.Werkspanning: die potensiaalverskil tussen die positiewe en negatiewe elektrodes van 'n battery wanneer die battery in werkende toestand is, dit wil sê wanneer daar stroom deur die stroombaan gaan.Ontlaai-afsnyspanning: die spanning wat bereik word nadat die battery ten volle gelaai en ontlaai is (as die ontlading voortduur, sal dit oorontlaai word, wat die lewe en werkverrigting van die battery sal beskadig).Laai-afsnyspanning: die spanning wanneer konstante stroom verander na konstante spanningslaai tydens laai.
Laai- en ontlaaitempo – ontlaai die battery met 'n vaste stroom vir 1H, dit wil sê 1C.As die litiumbattery op 2Ah gegradeer is, dan is 1C van die battery 2A en 3C is 6A.
Parallelle verbinding – Die kapasiteit van batterye kan verhoog word deur hulle parallel te koppel, en die kapasiteit = die kapasiteit van 'n enkele battery * die aantal parallelle verbindings.Byvoorbeeld, Changan 3P4S module, die kapasiteit van 'n enkele battery is 50Ah, dan is die module kapasiteit = 50*3 = 150Ah.
Serieverbinding – Die spanning van batterye kan verhoog word deur hulle in serie te koppel.Spanning = die spanning van 'n enkele battery * die aantal snare.Byvoorbeeld, Changan 3P4S module, die spanning van 'n enkele battery is 3.82V, dan is die module spanning = 3.82*4 = 15.28V.
As 'n belangrike komponent in elektriese voertuie, speel kraglitiumbatterymodules 'n sleutelrol in die berging en vrystelling van elektriese energie, die verskaffing van krag en die bestuur en beskerming van batterypakke.Hulle het sekere verskille in samestelling, funksie, eienskappe en toepassing, maar almal het 'n belangrike impak op die werkverrigting en betroubaarheid van elektriese voertuie.Met die voortdurende vooruitgang van tegnologie en die uitbreiding van toepassings, sal kraglitiumbatterymodules voortgaan om te ontwikkel en groter bydraes te lewer tot die bevordering en popularisering van elektriese voertuie.
Pos tyd: Jul-26-2024
