Die oplewing in elektriese voertuie is wêreldwyd aan die gang gesit, en litium het die "olie van die nuwe energie-era" geword, wat baie reuse lok om die mark te betree.
Volgens mediaberigte berei die energiereus ExxonMobil Maandag tans voor vir die "vooruitsig van verminderde olie- en gasafhanklikheid" terwyl hy probeer om 'n ander sleutelbron as olie te benut: litium.
ExxonMobil het die regte op 120 000 akker grond in die Smackover-reservoir in die suide van Arkansas van Galvanic Energy vir ten minste $100 miljoen gekoop, waar hulle beplan om litium te produseer.
Die verslag het daarop gewys dat die reservoir in Arkansas moontlik 4 miljoen ton litiumkarbonaat-ekwivalent bevat, genoeg om 50 miljoen elektriese voertuie aan te dryf, en Exxon Mobil mag binne die volgende paar maande in die gebied begin boor.
Die 'klassieke verskansing' van dalende olievraag
Die verskuiwing na elektrifisering van voertuie het 'n wedloop ontketen om voorrade van litium en ander materiale wat sentraal staan tot batteryvervaardiging, vas te sluit, wat 'n menigte reuse aantrek, met ExxonMobil aan die voorpunt. Litiumproduksie sal na verwagting ExxonMobil se portefeulje diversifiseer en dit blootstelling aan 'n vinnig groeiende nuwe mark gee.
Deur oor te skakel van olie na litium, sê ExxonMobil dat hulle 'n tegnologiese voordeel het. Die ontginning van litium uit pekelwater behels boorwerk, pypleidings en vloeistofverwerking, en olie- en gasmaatskappye het lank reeds 'n rykdom aan kundigheid in daardie prosesse opgebou, wat hulle ideaal geskik maak om oor te skakel na die produksie van die mineraal-, litium- en oliebedryf, sê bestuurders.
Pavel Molchanov, 'n ontleder by die beleggingsbank Raymond James, het gesê:
Die vooruitsig dat elektriese voertuie in die komende dekades dominant gaan word, het olie- en gasmaatskappye 'n sterk aansporing gegee om by die litiumbedryf betrokke te raak. Dit is 'n "klassieke verskansing" teen die vooruitsigte vir laer olievraag.
Daarbenewens het Exxon Mobil verlede jaar voorspel dat die vraag na brandstof vir binnebrandenjins in ligte voertuie in 2025 'n piek kan bereik, terwyl elektriese, hibriede en brandstofselvoertuie teen 2050 kan groei om 50 persent van nuwe voertuigverkope uit te maak. % hierbo. Die maatskappy voorspel ook dat die wêreldwye aantal elektriese voertuie van 3 miljoen in 2017 tot 420 miljoen teen 2040 kan styg.
Tesla breek grond by litiumraffinadery in Texas
Nie net Essenke Mobil nie, maar Tesla bou ook 'n litiumsmelter in Texas, VSA. Nie lank gelede nie, het Musk 'n baanbrekerseremonie vir die litiumraffinadery in Texas gehou.
Dit is die moeite werd om te noem dat Musk tydens die seremonie meer as een keer beklemtoon het dat die litiumraffineringstegnologie wat hy gebruik, 'n tegniese pad is wat verskil van tradisionele litiumraffinering, en dit sal op geen manier beïnvloed word nie.”
Wat Musk genoem het, verskil baie van die huidige hoofstroompraktyk. Wat sy eie litiumraffineringstegnologie betref, het Turner, hoof van Tesla, die'se battery-grondstowwe en herwinning, het 'n kort inleiding by die grondslagleggingseremonie gegee. Tesla's litiumraffineringstegnologie sal energieverbruik met 20% verminder, 60% minder chemikalieë verbruik, dus die totale koste sal 30% laer wees, en die neweprodukte wat tydens die raffineringsproses geproduseer word, sal ook onskadelik wees.
Plasingstyd: 30 Junie 2023
