Volgens die nuwe planne van die Duitse regering sal waterstofenergie in die toekoms 'n rol speel op alle belangrike terreine.Die nuwe strategie skets 'n aksieplan om markbou teen 2030 te verseker.
Die vorige Duitse regering het reeds die eerste weergawe van die nasionale waterstofenergiestrategie voorgelê in 2020. Die verkeersligregering hoop nou om die bevordering van die nasionale waterstofenergienetwerkkonstruksie te bespoedig en te verseker dat voldoende waterstofenergie in die toekoms verkry sal word die toestand van invoeraanvulling.Elektrolisekapasiteit vir waterstofopwekking sal teen 2030 van 5 GW tot minstens 10 GW toeneem.
Aangesien Duitsland nog lank nie genoeg waterstof self kan produseer nie, sal ’n verdere invoer- en bergingstrategie gevolg word.Die eerste weergawe van die nasionale strategie bepaal dat teen 2027 en 2028 'n aanvanklike netwerk van meer as 1 800 kilometer se opgeknapte en nuutgeboude waterstofpypleidings geskep moet word.
Die lyne sal gedeeltelik ondersteun word deur die Projects of Important European Common Interest (IPCEI)-program en ingebed in 'n trans-Europese waterstofrooster van tot 4 500 km.Alle groot opwekking-, invoer- en bergingsentrums behoort teen 2030 aan relevante klante gekoppel te wees, en waterstof en sy afgeleides sal veral in industriële toepassings, swaar handelsvoertuie en toenemend in lugvaart en skeepvaart gebruik word.
Ten einde te verseker dat waterstof oor lang afstande vervoer kan word, het die 12 groot pypleidingoperateurs in Duitsland ook die beplande "Nasionale Waterstof Energie Kernnetwerk" gesamentlike plan op 12 Julie bekendgestel. "Ons doel is om soveel as moontlik te herstel en nie om bou nuut,” het Barbara Fischer, president van Duitsland se transmissiestelseloperateur FNB, gesê.In die toekoms sal meer as die helfte van die pypleidings vir die vervoer van waterstof vanaf die huidige aardgaspypleidings omskep word.
Volgens huidige planne sal die netwerk pypleidings met 'n totale lengte van 11 200 kilometer insluit en is geskeduleer om in 2032 in werking te wees. FNB skat die koste sal in die miljarde euro's beloop.Die Duitse Federale Ministerie van Ekonomiese Sake gebruik die term "waterstofhoofweg" om die beplande pypleidingnetwerk te beskryf.Die Duitse Federale Ministerie van Energie het gesê: "Die waterstofenergie-kernnetwerk sal die tans bekende groot waterstofverbruik- en -produksiestreke in Duitsland dek, en sodoende sentrale liggings soos groot industriële sentrums, bergingsfasiliteite, kragsentrales en invoerkorridors verbind."
In 'n nog onbeplande tweede fase, waaruit al hoe meer plaaslike verspreidingsnetwerke in die toekoms sal vertak, sal 'n omvattende waterstofnetwerk-ontwikkelingsplan teen einde vanjaar in die Wet op die Energiebedryf ingesluit word.
Aangesien die waterstofnetwerk grootliks deur invoer gevul word, is die Duitse regering reeds in gesprek met verskeie groot buitelandse waterstofverskaffers.Groot hoeveelhede waterstof sal waarskynlik deur pypleidings in Noorweë en Nederland vervoer word.Groen energie-hub Wilhelmshaven bou reeds groot infrastruktuurprojekte vir die vervoer van waterstofderivate soos ammoniak per skip.
Kenners is skepties dat daar genoeg waterstof vir veelvuldige gebruike sal wees.In die pyplynoperateurbedryf is daar egter optimisme: Sodra die infrastruktuur in plek is, sal dit ook produsente lok.
Plaas tyd: Jul-24-2023
